Lo que sufrió Checo para convertirse en el mejor de la historia, como dice Antonio Garibay –

La imagen dio la vuelta al mundo. A pocos metros del podio, Antonio Pérez Garibay celebra efusivamente el segundo puesto de su hijo»checo» en Gran Premio de Gran Bretaña. A su derecha está su padre. Lewis Hamilton. don antonio Él la besa hábilmente en la mejilla. A solo unos centímetros, actor tom crucero Mira la escena con diversión. La secuencia muestra la intensidad con la que el padre del mejor piloto mexicano de la historia vive las carreras de su hijo.

«Gracias a Dios que no moriré ni de corazón ni de azúcar, porque cada raza me tiene a mí», bromeó el Sr. Antonioen una entrevista con .

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Pocas personas saben más sobre el alcance Sergio Pérez que fue su padre, la persona que lo vio competir con su hermano Tonocuando era apenas un niño, que lo acompañaba cuando la escasez era constante y tenía que dormir en el carro por las carreteras AHORA y come cuando puedas. El piloto mexicano vive su año de consolidación en un gran circo, en la lucha por el segundo puesto del campeonato Fórmula 1.

«Nunca en su historia Toro rojo tenía un equipo tan sólido, con dos pilotos tan fuertes, y el mejor año de hoy checo estaban con ellos. Que checo Si tuviera este equipo durante 10 años, tendría hasta cuatro campeonatos mundiales, pero el tiempo de Dios es perfecto.

checo estaba afuera Fórmula 1, Red Bull lo salvó, y si tiene que estar en otro lugar, que se quede, pero hizo bien, lo que el doctor (Helmut) marco (asesor del equipo) dice que no pasa nada. Lo mejor de Checo Pérez no lo hemos visto y sigue viniendo», se atreve el Sr. Antonio.

En sus más de 10 años en Formula Unoel tapatío tuvo que romper piedra en equipos como Sauber, McLaren, Force India, Racing Pointhasta incorporarse a la selección austriaca.

«Triunfar Toro rojo es algo historico, pero lo mejor checo es tener éxito en punto de carrerasganar su primera carrera en un pequeño equipo que nunca había ganado una”.

dentro de la familia PérezLa crítica es inherente al éxito. sergi. Desde que comenzó a practicar deportes de automoto, ha estado sujeto a un escrutinio injustificado.checo El lo vivio desde los 10 años, por eso formo ese caracter y por eso veo que es muy dificil que otro mexicano entienda ese mundo, pero lo mas importante, que otro mexicano tenga esa hambre, cuando checo Se fue a Europa a los 15 años, con 300 dólares, a vivir en un restaurante. No hay necesidad de matarlos de hambre, pero el hambre te hace exitoso. checo hoy tiene el mismo hambre que cuando tenía 12 años y manejaba karts».

Además del éxito comprobado, checo es víctima de un triste fenómeno que afecta a los deportistas mexicanos que triunfan en el exterior. “En México nos falta algo que es muy importante, la unidad. No es necesario darse la vuelta para ver lo que dicen los medios del mundo. checodeberíamos preocuparnos por lo que se dice en México.

EN México es una figura superior, pero desafortunadamente, cuando se habla de checoPrimero hablan de hamilton o Verstappen, en España o Inglaterra aman a sus pilotos. ¿Te imaginas lo que sería Checo Pérez cuando seria europeo? Es algo que duele y que nos etiqueta como mexicanos, pero yo se que México es el mejor país del mundo y si checo Es el mejor piloto del mundo y será campeón».

“Triunfo en Mónaco marcó el automovilismo mexicano”

los grandes carreras checas se amontonan en la memoria, uno tras otro. Desde su juventud, cuando corría en las categorías inferiores del gran circo, dejó estampas memorables. Antonio Pérez Garibay recuerda uno en particular, el de Mónaco, un triunfo que marcó no solo al piloto, sino también al automovilismo del país.

«El triunfo de Mónaco estuvo marcado por fel futuro del automovilismo mexicano. Ganar en Mónaco es la joya de la corona, hay pilotos que ganan el campeonato de Fórmula 1 pero no ganan Mónaco. Será muy difícil que México vuelva a tener un piloto a esos niveles”, dijo.

Para los que ven a su hijo correr a más de 300 kilómetros por hora, los nervios son relativos, pero cuando de sufrimiento se trata, la última edición del GP de México se lleva el primer puesto del podio. «Una carrera muy especial en la que me sentí un poco mal, fFue el último Gran Premio de México. Sabía que si Checo intentaba adelantar a Hamilton tal vez no lo conseguía, ya estaba tercero, eso y segundo es lo mismo, pero perder ese podio, que era histórico, sería difícil. Vi a Checo, la historia que tenía con Hamilton, no era momento de atacar cuando ya tenía asegurado el podio, y cuando lo logró fue como un volcán”, admitió.

Checo marcó su estilo desde muy temprana edad; Antes de los grandes triunfos en la máxima categoría, hubo otros igual de valiosos. «La victoria de Checo en Fórmula 3 en Monza en 2008 es una de sus mejores carreras. La Fórmula 3 es una categoría donde los niños no tienen cerebro, Todo lo que tienen en mente es llegar a la Fórmula 1, conducen muy duro. Y solo Checo Pérez pudo ganar Monza, partiendo desde el puesto 13, bajo la lluvia. Niki Lauda, ​​uno de los pilotos más importantes de la historia de la Fórmula 1, Checo le dijo, me quito el sombrero ante ti”, recordó.

La familia, pilar para Checo Pérez

Alejado de los rieles, Checo Pérez es un hombre tranquilo, entregado a su familia, siempre dispuesto a ayudar a los necesitados a través de su fundación. A la edad de 32 años, ha madurado.

“Es un buen chico, es una copia fotostática de su madre, muy centrado, muy situado, ese es el estilo de su madre, Toño y Paola son más mi estilo, Checo es un gran ser humano, muy humanitario, padre de un niño, un familia, un hombre que va los domingos a misa, su mejor amigo es el padre Oriol de Guadalajara, con quien habla, se confiesa y quien lo ha motivado mucho y lo ha inspirado a hacer el bien. Él cuida de toda su familia. Ama a sus sobrinos, a sus hijos, el resto no existe”, admite el padre.

“Checo recibió un complemento no solo en lo deportivo, sino que además tiene un nuevo plus que es padre. los relación con tus hijos, el hecho de tener una esposa maravillosa, que entienda, que entienda, el mundo del automovilismo no es fácil, es muy complicado. El matrimonio lo ayudó mucho, después de haber vivido todas sus soledades, sus crisis”, agregó.

¿Sabías que Checu salvó su carrera? Así es cómo va la historia

La carrera del mejor piloto mexicano de la historia fue cerca de truncar si no fuera por el. La frase suena a exageración, pero no lo es.

A los 12 años, Checo Pérez vivió una de las experiencias más traumáticas de su carrera. Un joven conductor de Guadalajara pretendía correr su go-kart con la ilusión de llegar a la IndyCar, pero no lo dejaron. Su auto fue retirado de la grilla del Autódromo Hermanos Rodríguez.

«Se suponía que Checo correría una carrera preliminar de karts de IndyCar, tenía unos 12 años, lo sacaron de la pista y lo expulsaron del automovilismo». Don Antonio Pérez recuerda, el padre de Chéjov

El piloto, junto con su padre, regresaron a Guadalajara para no volver jamás. Por cierto, sin embargo, una llamada de Francisco Carmona Solís, periodista de especializado en deportes de motor, lo cambió todo. Antonio Pérez Garibay contó lo sucedido y un día después, la crónica de la frustrada carrera de Checo acaparaba las páginas sepia del Diario de los Deportistas. El mensaje llegó a manos de Carlos Slim, pieza clave en la carrera del piloto mexicano.

“Llegamos a Guadalajara. El checo fue a la escuela. A las 9 de la mañana recibo una llamada de Carlos Slim. Me dice ‘oye Toño, ¿Es todo eso cierto y lo que se lee en él?, y me envió el mensaje por fax. Lo leí y fue todo lo que dije. Carmona Solís. Carlos quería hablar con Checo. Cuando llegó del colegio le dije que Carlos lo estaba buscando y que quería ayudarlo, pero me dijo que no, que no quería saber nada más de automovilismo. Para el miércoles Checo habló con él y ahí Carlos fichó a Checo Pérez”, dijo don Antonio.

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La decisión fue sencilla. Pérez Garibay tuvo que irse la carrera de checo y su hermano toño en manos de Carlos Slim, un hombre con los contactos necesarios para llevarlos a lo más alto. Paola Pérez, su hija, sería la mediadora. R es una historia de éxito.

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